EXCANDIDATO AL GOBIERNO REGIONAL PRESIONÓ A CONTRATISTA DEL ESTADO

 

 

 

 

 

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El excandidato regional Michael Martínez González, presionó al Consorcio Huancabamba, conformada por las empresas OHL y Constructora TP SAC, para que las máquinas de su propiedad y de sus socios se beneficien en forma directa en el asfaltado de 20 kilómetros de la vía Andahuaylas – Huancabamba que ejecuta la contratista.

Para lograr ese propósito, Martínez González -que reapareció en la ciudad de Abancay, después de una prolongada cura de silencio- conformó la llamada Asociación de Empresarios de Apurímac, presidida por él mismo, dizque con el único objetivo de beneficiar a un grupo de empresarios locales.Lo más sorprendente de sus declaraciones, es que el político apurimeño –parece que ahora se dedicará a la construcción- amenazó con quemar las máquinas y equipos de la empresa, en caso que sus requerimientos no sean atendidos, para lo cual sostuvieron dos encuentros, llegándose a un acuerdo en la segunda reunión con los representantes de OHL (Obrascon Huarte Lain)

“Antes que traigan máquinas de afuera, les dijimos (a los representantes de la contratista) que si encontrábamos un solo volquete o una máquina que no sea de empresarios apurimeños, nosotros las quemábamos…”, aseveró.

Martínez González para hacer valer su posición ya bastante convenida, dijo que había conversado con los diversos gremios empresariales de la región sobre su participación en la referida obra, sin embargo, en comunicación telefónica sostenida con directivos de ambas ciudades, desconocían sobre este acuerdo y la existencia de la denominada Asociación de Empresarios Apurimeños.

Una fuente bien informada manifestó que se trataría de un grupo de pequeños empresarios de Andahuaylas, dedicados al rubro constructor los que se habrían reunido en varias oportunidades para lograr algunos beneficios, entre los que se encuentra el mismo Martínez González.

Cabe precisar que el proyecto carretero es ejecutado por el Consorcio Huancabamba con una inversión de 119 millones 115 mil 196 nuevo soles y es financiada con recursos de Provías Nacional.

Los trabajos consisten en el asfaltado de 20 kilómetros (hasta el centro poblado de Huancabamba) y mejoramiento superficial de 155 kilómetros de la vía afirmada hasta Negromayo.